近日，隨著最后一榀中梁吊裝完畢，標志著由第一市政承建的經二路16#橋上部主體結構完成大合龍。

高新區(qū)經二路道路及綜合配套工程西起前海路，東至豐和路，施工段長1200m。其中，16#水系橋橋梁跨徑布置為3×32m，上部結構采用預制C50預應力混凝土小箱梁結構，全橋分12片邊梁和24片中梁。

為克服片梁跨徑長、運輸難的問題，項目部通過現(xiàn)場調研勘查，提前部署、多方調度，確定了16#水系橋預制箱梁預制場地的選址、布置、制作以及運輸路線，保障了工程建設如期開展。此外，預制箱梁邊梁146t，中梁126.42t，利用傳統(tǒng)吊梁起重方式進行吊裝不僅效率低、成本高，而且存在較大安全隱患，項目部積極組織技術攻關，采用架梁機方式進行安裝，在炮車運梁、架梁、橫縱移、落梁、架橋機過孔等環(huán)節(jié)下大力氣，以關鍵施工工藝優(yōu)化為先導，攻克大跨徑、高重量橋墩連系梁預制安裝重難點。

從預制箱梁開始架設施工以來，項目部全體人員以“搭平臺、聚資源、建鏈條、共發(fā)展”為行動指南，發(fā)揚市政人不怕苦不怕累的精神，完成了預制箱梁施工論證到架橋機架設施工的既定目標，為推進高新區(qū)道路互聯(lián)互通、促進區(qū)域經濟社會發(fā)展再上新臺階貢獻市政力量。