近日，由冠通市政新研發(fā)的高粘高彈SMA-13瀝青混合料產(chǎn)品，成功應用于青島市新機場高速連接線（雙埠-夏莊段）工程中的鋼橋路面，完成了預定3萬平方米的鋪筑計劃，獲得施工方中鐵十四局的高度好評。

由于鋼橋具有面剛度小、局部變形大、橋面鋪裝的路面使用溫度高等特性，需要鋪裝層具有較好的變形特性、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及高防水性，因而對瀝青混凝土的結合料提出非常高的要求。鋪筑前針對鋼橋路面極易出現(xiàn)彎曲破壞、疲勞開裂、車轍擁包等問題，冠通市政對瀝青的“增彈”、“增黏”及改性助劑對瀝青的改性機理進行了反復多次研究，制備了高粘高彈SMA-13試驗小樣，最終確定了瀝青配方、混合料級配、生產(chǎn)溫度、碾壓溫度等各項技術指標，通過多種助劑和瀝青共混交聯(lián)復合形成連續(xù)的互穿網(wǎng)絡結構，顯著提高了瀝青混合料的柔韌性、彈性和黏結力。

在生產(chǎn)施工過程中，冠通市政組織相關技術人員對瀝青混合料配合比、溫度、松鋪系數(shù)、壓實度等技術指標進行了全程把控，經(jīng)山東省交通科學研究院檢驗各項技術指標均符合設計要求。本次研制的高粘高彈改性瀝青混合料具有良好的抗車轍、抗疲勞及抗開裂性能,可有效解決長大縱坡瀝青路面破壞難題。特別是在鋼箱梁橋面的鋪裝方面，高粘高彈改性瀝青混合料比普通改性瀝青混合料優(yōu)勢明顯。

本次新產(chǎn)品的推廣應用凝結了冠通市政技術團隊的智慧，得到業(yè)主、施工方及市政管理處的一致好評，提高了企業(yè)知名度和產(chǎn)品美譽度，為更好踐行集團“1333”發(fā)展戰(zhàn)略，打造行業(yè)內(nèi)一流綜合材料供應商奠定了堅實的技術基礎，為實現(xiàn)集團高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量!